Samochody bez kierowcy dostają zielone światło w USA

Samochody bez kierowcy

Samochody bez kierowcy mogą być testowane w Kalifornii. Władze stanu Kalifornia zezwoliły po raz pierwszy na testowanie samochodów bez kierowcy, a nie jak to było dotychczas z obecnym w pojeździe technikiem.

Samochód bez kierowcy nie może być prowadzony bez kierowcy, zupełnie automatycznie – tak stanowi prawo Kalifornii, gdzie opracowano technologię samochodów autonomicznych. Musi ktoś siedzieć na miejscu kierowcy (technik), który może przejąć kontrolę. Jednak naciski lobby motoryzacyjnego wietrzącego miliardowe zarobki ze sprzedaży/wynajmu całkowicie automatycznych samochodów już znalazło dojście do decydentów, którzy są skorzy iść na ustępstwa i „uwolnić samochody od kierowców”.

Firmy takie jak Tesla i Waymo już testują swoje bezzałogowe samochody na drogach publicznych.
Nowe regulacje stanowią, że samochód bez kierowcy może być testowany na drogach publicznych już bez potrzeby posiadania 'awaryjnego kierowcy’ wewnątrz, ale jest wymóg aby był przydzielony do niego operator zdalny, który mógłby interweniować i powiadomić policję w razie wypadku.

Producenci samochodów mogą już zgłaszać się po pozwolenia na testowanie swoich pojazdów bez kierowcy. Nowe regulacje w stanie Kalifornia ujrzą światło dzienne 2 kwietnia 2018 roku. Wszystkie ewentualne wypadki będą musiały być tak jak dotychczas raportowane do DMV (Department of Motor Vehicles).

Kiedy producenci będą gotowi do sprzedaży samochodów samokierowanych nie będzie dłużej wymogu, aby samochód zdalnie był obserwowany przez operatora. Firmy przewozowe będą jednak dawały dostęp do samochodu operatorowi zdalnemu aby czuwał nad biznesem.

Dotychczasowe przepisy stanu Kalifornia nie pozwalały na testowanie pojazdów samokierowanych bez technika, który mógłby przejąć kontrolę nad pojazdem więc takie firmy jak Waymo prowadziły testy w sąsiedniej Arizonie, której prawo nie jest tak restrykcyjne i nie wymaga obecności człowieka w samochodzie.
Producenci uważają, że samochody bez kierowcy nie mogą być tak naprawdę przetestowane na drogach publicznych, jeżeli jest wymóg obecności w nim człowieka.

To się jednak zmienia na korzyść producentów aut autonomicznych.

tagi: pojazd autonomiczny, autonomiczny samochód samokierowany, samochód bez kierowcy USA, pojazd bez kierowcy, autonomik Polska, samochody bez kierowcy.