Jaguar XKSS wyceniany na 9 milionów trafił na aukcję.

Jaguar XKSS wyceniany na 9 do 11 milionów funtów trafił na aukcję. Licytacja unikalnego egzemplarza odbędzie się 2 listopada w Londynie.

Ten ikoniczny brytyjski samochód sportowy z 1957 roku, będący jednym z zaledwie 16 oryginalnych modeli, jest wyceniany na kwotę od 9 do 11 milionów funtów.

Choć prognozowana cena jest imponująca, to nie osiągnie ona poziomu rekordowych sum, jakie w ostatnich latach uzyskiwały inne klasyczne samochody produkowane w Wielkiej Brytanii. Niemniej jednak, XKSS ma szczególne miejsce w historii motoryzacji i przez wielu kolekcjonerów uważany jest za jeden z najbardziej pożądanych samochodów sportowych, jakie kiedykolwiek powstały.

Legendarna historia

Jaguar XKSS narodził się z pozostałości po wyścigowych modelach D-Type, które zostały przekształcone na drogowe dwumiejscowe samochody po tym, jak firma Jaguar podjęła decyzję o wycofaniu się z wyścigów w 1957 roku. Wówczas 16 szkieletów D-Type zostało przekonwertowanych na wersje drogowe, z myślą głównie o rynku amerykańskim. Jednak tragedia dotknęła firmę 12 lutego 1957 roku, gdy pożar w fabryce Browns Lane w Coventry zniszczył dziewięć niesprzedanych pojazdów, co dodatkowo zwiększyło rzadkość i wartość modelu.

W 2016 roku Jaguar ponownie wzbudził sensację, ręcznie budując dziewięć „kontynuacyjnych” modeli, aby ukończyć pierwotnie planowaną serię 25 egzemplarzy XKSS. Jednak te repliki, choć wiernie odwzorowane, nie dorównują wartością oryginałom.

Wyjątkowy egzemplarz

Egzemplarz wystawiany na londyńskiej aukcji, numer nadwozia 'XKD 540′, to jeden z 16 oryginałów, co czyni go znacznie cenniejszym niż późniejsze kontynuacje. RM Sotheby’s, które organizuje sprzedaż, określa samochód jako „wyjątkową maszynę o wysokich osiągach, niewiele zmienioną w porównaniu do zwycięskiego modelu D-Type, który trzykrotnie triumfował w wyścigu 24h Le Mans”.

Samochód ten ma bogatą historię wyścigową, startując zarówno w Wielkiej Brytanii, jak i Australii. Jest jednym z zaledwie dwóch XKSS, które zachowały numer nadwozia z wyścigowej wersji D-Type, co dodatkowo podnosi jego wartość. W 1959 roku został sprzedany Jackowi Browningowi, a trzy lata później trafił do Australii, gdzie brał udział w lokalnych wyścigach.

Ikona kolekcjonerska

Po zakończeniu kariery wyścigowej samochód trafił do znanego entuzjasty Jaguara, Bryana Corsera, a w 1985 roku został sprzedany Hermannowi Grafowi von Hatzfeldtowi. W 2017 roku jego obecny właściciel zakupił XKSS, a od tego czasu auto było pieczołowicie utrzymywane przez ekspertów z Pearsons Engineering i CKL Developments.

Większość ocalałych oryginalnych modeli XKSS znajduje się obecnie w prywatnych kolekcjach lub muzeach. Przykładem jest Jaguar, który należał do hollywoodzkiej gwiazdy, Steve’a McQueena, znanego miłośnika motoryzacji. Aktor posiadał jeden z 16 fabrycznych egzemplarzy, który został przez niego dostosowany do jego gustu – przemalowany na zielony kolor British Racing Green i z wnętrzem wykończonym czarną skórą. Jego XKSS znajduje się dziś w Petersen Automotive Museum w Los Angeles.

Historyczna aukcja

Sholto Gilbertson, dyrektor sprzedaży w RM Sotheby’s w Wielkiej Brytanii, opisuje samochód, który trafi na aukcję, jako „ogromnie znaczący pojazd” i „bezsprzecznie jeden z najlepszych XKSS na świecie”. To również pierwsza taka aukcja w Europie, co czyni wydarzenie jeszcze bardziej wyjątkowym.

Jeśli auto osiągnie górną granicę wyceny na poziomie 11 milionów funtów, stanie się najdroższym XKSS sprzedanym na aukcji, przebijając poprzedni rekord 10 milionów funtów za egzemplarz 'XKSS 707′ sprzedany w zeszłym roku. Jednakże, nawet ta suma nie uczyni go najdroższym brytyjskim klasykiem sprzedanym na aukcji – tytuł ten wciąż należy do innych brytyjskich modeli, których ceny przekroczyły tę kwotę.